So sánh

GAC M8 2024 (hay còn gọi là All-New M8) là mẫu MPV cao cấp đến từ thương hiệu Trung Quốc GAC Motor, được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2024. Đây là sản phẩm đầu tay của GAC tại thị trường Việt Nam, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc và phân phối qua Tan Chong. Xe hướng đến phân khúc MPV cỡ lớn, tập trung vào sự sang trọng, tiện nghi cho hàng ghế sau, phù hợp với doanh nhân hoặc gia đình cần không gian rộng rãi. Với giá bán từ 1.699 tỷ đến 2.199 tỷ VND, GAC M8 được đánh giá là "làn gió mới" trong phân khúc, nhưng cũng đối mặt với thách thức từ thương hiệu quen thuộc hơn. Dưới đây là đánh giá chi tiết dựa trên thông số kỹ thuật, trải nghiệm thực tế từ các nguồn uy tín và phản hồi ban đầu.

Thiết kế ngoại thất

GAC M8 2024 có thiết kế vuông vức, lấy cảm hứng từ hình tượng sư tử, mang vẻ ngoài mạnh mẽ và sang trọng, dễ khiến người dùng liên tưởng đến Toyota Alphard hoặc Lexus LM. Kích thước tổng thể là 5.212 x 1.893 x 1.823 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.070 mm, khoảng sáng gầm 150 mm – lớn hơn một số đối thủ, giúp xe ổn định trên đường cao tốc nhưng có thể kém linh hoạt ở đô thị.

Đầu xe: Lưới tản nhiệt lớn với 10 thanh chrome dọc kéo dài từ nắp capo đến cản trước, kết hợp đèn pha LED 388 điểm (tự điều chỉnh góc chiếu, đèn chờ dẫn đường, tự động thích ứng). Thiết kế này tạo cảm giác uy nghi nhưng có thể bị chê là "quá lố" so với phong cách tối giản của xe châu Âu.
Thân xe: Cửa trượt điện hai bên (chỉnh điện tiện lợi), la-zăng 18 inch đa chấu với logo GAC ở trung tâm đứng yên khi xe chạy (tương tự Rolls-Royce). Thiết kế "Star Diamond Shadow" với các đường cắt kim cương mang tính thẩm mỹ cao.
Đuôi xe: Đèn hậu LED hình chữ U nối liền, cốp điện chỉnh điện.

Tổng thể, ngoại thất của GAC M8 được đánh giá cao về sự hiện đại và bắt mắt, phù hợp với khách hàng thích phong cách "chảnh" như Lexus LM, nhưng chất lượng sơn và chrome cần thời gian kiểm chứng độ bền dưới thời tiết Việt Nam.

Nội thất và tiện nghi

Nội thất là điểm mạnh nhất của GAC M8, tập trung vào sự thoải mái cho hàng ghế sau như một "ghế thương gia". Cabin rộng rãi với 7 chỗ ngồi, sử dụng da cao cấp, gỗ và kim loại 3D, tạo cảm giác sang trọng. Phiên bản cao cấp GX Master có hương thơm khuếch tán và rèm che điện.

Khoang lái: Vô-lăng 3 chấu bọc da, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, màn hình trung tâm 14.6 inch (10.1 inch ở bản GL), hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống giải trí 8 loa, điều hòa tự động 3 vùng độc lập với lọc PM2.5.
Hàng ghế sau: Hàng 2 là 2 ghế riêng biệt chỉnh điện 12 hướng (sưởi, làm mát, massage 10 điểm, bàn làm việc gập, nhớ vị trí). Hàng 3 rộng rãi cho 3 người, nhưng kém thoải mái hơn nếu đi xa. Không gian hành lý lớn khi gập ghế.
Tiện nghi nổi bật: Sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống khuếch tán mùi hương (bản GX), ghế massage đa điểm. Xe mang lại trải nghiệm "cưỡi tên lửa xem hoa" – êm ái và thư giãn, đặc biệt cho hành khách VIP.

Tuy nhiên, một số đánh giá cho rằng giao diện màn hình chưa mượt mà bằng xe Hàn Quốc, và chất liệu nội thất dù cao cấp nhưng chưa đạt độ tinh xảo như Toyota.

Động cơ và vận hành

Tất cả phiên bản đều dùng động cơ xăng tăng áp 2.0T GDI (dung tích 1.991 cc), công suất 248 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn 400 Nm tại 1.750-4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Aisin (Nhật Bản), dẫn động cầu trước, chế độ lái Eco/Comfort/Sport.

Vận hành: Xe tăng tốc mượt mà, êm ái trên cao tốc (tốc độ tối đa ~180 km/h), hệ thống treo MacPherson trước/đa liên kết sau với giảm chấn thích ứng giúp giảm rung lắc. Tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8-10 lít/100 km (thực tế). Tuy nhiên, xe nặng (khoảng 2 tấn) nên cảm giác lái chưa "thể thao" bằng xe châu Âu, và tiếng ồn gió có thể nghe rõ ở tốc độ cao.
Phản hồi: Các đánh giá ban đầu từ YouTube và diễn đàn như Otofun cho rằng vận hành "hay hẳn hoi", ổn định hơn mong đợi từ xe Trung Quốc, nhưng chưa vượt trội so với đối thủ Hàn Quốc.

An toàn

GAC M8 trang bị đầy đủ an toàn chủ động/bị động, với hệ thống ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) tiên tiến:

7 túi khí, ABS, EBD, BA, ESP, phanh tay điện tử tự động giữ.
Tính năng nổi bật: Cảnh báo lệch làn (LDW/LKA), phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ đỗ xe tự động, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù (BSD), hỗ trợ giữ làn khẩn cấp (ELK).
Bản cao cấp thêm: Cảnh báo mở cửa (DOW), hỗ trợ kẹt xe (TJA).

Xe đạt chuẩn an toàn cao từ GAC, nhưng chưa có đánh giá từ Euro NCAP hay ASEAN NCAP. An toàn là điểm cộng lớn, đặc biệt cho gia đình.

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm:

Thiết kế sang trọng, tiện nghi cao cấp (đặc biệt hàng ghế sau như máy bay thương gia).
Công nghệ ADAS đầy đủ, giá trị sử dụng cao so với giá.
Bảo hành 7 năm/150.000 km, hỗ trợ cứu hộ miễn phí 7 năm – vượt trội so với đối thủ.
Không gian rộng rãi, phù hợp doanh nhân hoặc gia đình lớn.

Nhược điểm:

Giá cao (đắt hơn Kia Carnival), khó tiếp cận với khách hàng nghi ngờ chất lượng xe Trung Quốc.
Thương hiệu mới tại Việt Nam, mạng lưới dịch vụ chưa rộng (chỉ qua Tan Chong).
Vận hành êm ái nhưng chưa "fun-to-drive", tiếng ồn và độ rung có thể cải thiện.
Thiết kế ngoại thất giống Alphard có thể bị coi là "nhái", thiếu sự độc đáo.

Tổng thể, GAC M8 2024 được đánh giá 8/10: Một lựa chọn đáng cân nhắc nếu bạn ưu tiên tiện nghi và công nghệ, nhưng cần thời gian để chứng minh độ bền.

So sánh với một vài đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam

Phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam hiện có Kia Carnival (lắp ráp trong nước, giá 1.189 - 1.759 tỷ VND), Toyota Alphard (nhập khẩu, giá ~4.510 - 4.615 tỷ VND), và Volkswagen Viloran (nhập khẩu, giá 1.989 - 2.188 tỷ VND). Hyundai Staria (giá ~1 - 1.5 tỷ) cũng là đối thủ gián tiếp nhưng tập trung thiết kế futuristic hơn. Dưới đây là bảng so sánh chính (dựa trên phiên bản cao cấp nhất):

Tiêu chí	GAC M8 (GX Master, 2.199 tỷ)	Kia Carnival (Signature, 1.759 tỷ)	Toyota Alphard (Executive Lounge, ~4.615 tỷ)	Volkswagen Viloran (Premium, 2.188 tỷ)
Kích thước (D x R x C mm)	5.212 x 1.893 x 1.823	5.155 x 1.995 x 1.775	4.945 x 1.850 x 1.890	5.346 x 1.976 x 1.781
Động cơ & Công suất	2.0T, 248 Hp / 400 Nm	2.2Diesel, 199 Hp / 440 Nm	3.5 V6, 296 Hp / 361 Nm	2.0T, 220 Hp / 350 Nm
Hộp số & Dẫn động	8AT, Cầu trước	8AT, Cầu trước	8AT, Cầu trước	7DSG, Cầu trước
Tiện nghi nổi bật	Ghế massage 10 điểm, hương thơm, ADAS đầy đủ	Ghế sưởi/làm mát, màn hình kép, Bose 12 loa	Ghế Ottoman cao cấp, hệ thống giải trí JBL	Ghế ErgoComfort, cửa trượt điện, ADAS
An toàn	7 túi khí, ADAS (AEB, LKA, TJA)	7 túi khí, ADAS (FCA, LKA, BSD)	7 túi khí, Toyota Safety Sense	9 túi khí, ADAS (ACC, BSD)
Ưu điểm so sánh	Giá rẻ hơn Alphard, tiện nghi ghế sau vượt trội, bảo hành dài	Giá rẻ nhất, lắp ráp VN (chi phí bảo dưỡng thấp), thương hiệu quen	Sang trọng nhất, độ bền cao, giá trị bán lại tốt	Không gian lớn nhất, vận hành Đức ổn định
Nhược điểm so sánh	Thương hiệu mới, chất lượng chưa chứng minh	Thiết kế kém sang trọng hơn	Giá cao gấp đôi, nhập khẩu đắt đỏ	Giá gần bằng M8 nhưng ít tiện nghi ghế sau

Vs Kia Carnival: GAC M8 sang trọng hơn ở hàng ghế sau (massage, bàn làm việc), công nghệ ADAS tiên tiến hơn, nhưng đắt hơn và chưa có uy tín bằng. Carnival thắng ở giá rẻ, động cơ diesel tiết kiệm, phù hợp dùng hàng ngày.
Vs Toyota Alphard: GAC M8 giống thiết kế nhưng giá chỉ bằng nửa, tiện nghi tương đương (ghế thương gia, ADAS). Alphard vượt trội về độ bền, thương hiệu Nhật, nhưng kém giá trị tiền bạc nếu ngân sách hạn chế.
Vs Volkswagen Viloran: Cả hai nhập từ Trung Quốc, kích thước lớn tương đương. M8 thắng ở giá (bản cao cấp rẻ hơn), tiện nghi ghế sau tốt hơn; Viloran mạnh ở vận hành (hộp số DSG mượt), không gian rộng hơn nhưng ít tính năng massage.

Tóm lại, GAC M8 là lựa chọn hấp dẫn nếu bạn ưu tiên giá trị tiện nghi cao với chi phí hợp lý, nhưng nếu quan tâm độ tin cậy lâu dài, nên chọn Carnival hoặc Alphard. Khuyến nghị thử lái thực tế để quyết định

Xem thêm Rút gọn

Ô tô MPV – Xe đa dụng, rộng rãi cho gia đình và dịch vụ

MPV (Multi-Purpose Vehicle – xe đa dụng) là dòng xe có thiết kế cao ráo, rộng rãi, nhiều ghế ngồi, phù hợp cho gia đình đông người hoặc chở khách. MPV được ưa chuộng nhờ khả năng linh hoạt, tiện ích cao và vận hành êm ái.

1. Thiết kế cao, không gian rộng rãi

Thân xe vuông vắn, trần cao, tạo không gian nội thất rộng rãi hơn sedan và CUV.
Chiều dài lớn, gầm xe vừa phải (160-200mm), giúp di chuyển linh hoạt trong phố và đường trường.
Cửa xe lớn, một số mẫu có cửa trượt, giúp lên xuống dễ dàng.

2. Cấu hình chỗ ngồi linh hoạt: 5, 7, 8 chỗ

MPV phổ biến với các biến thể:
- MPV 5 chỗ (cỡ nhỏ): Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7.
- MPV 7 chỗ (cỡ trung): Toyota Innova, Kia Carens, Hyundai Stargazer.
- MPV 8-9 chỗ (cỡ lớn): Kia Carnival, Toyota Granvia, Mercedes V-Class.
Hàng ghế sau có thể gập phẳng, giúp mở rộng khoang hành lý khi cần.

3. Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái

Động cơ từ 1.5L - 3.5L, tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành bền bỉ.
Hệ dẫn động chủ yếu:
- FWD (Dẫn động cầu trước) – Tiết kiệm nhiên liệu, phổ biến.
- AWD (Dẫn động 4 bánh) – Xuất hiện trên các mẫu cao cấp, giúp di chuyển ổn định hơn trên địa hình phức tạp.
Hộp số:
- Tự động (CVT, AT, DCT) – Ổn định, dễ lái.
- Số sàn (MT) – Ít phổ biến, chủ yếu trên xe dịch vụ.

4. Nội thất tiện nghi, tối ưu cho gia đình

Khoang cabin rộng, thoáng, ghế ngồi cao, dễ quan sát.
Trang bị hiện đại:
- Màn hình giải trí lớn, kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
- Điều hòa đa vùng, cửa gió hàng ghế sau.
- Cửa sổ trời, hệ thống loa cao cấp (trên các mẫu cao cấp).

5. An toàn cao, phù hợp cho gia đình và dịch vụ

Trang bị an toàn tiêu chuẩn: ABS, ESP, cảm biến va chạm, camera 360.
Một số mẫu có hỗ trợ lái nâng cao: Cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng.

6. Phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng

✅ Gia đình – Không gian rộng, thoải mái, an toàn.
✅ Dịch vụ (chạy Grab, xe hợp đồng) – Tiết kiệm nhiên liệu, nhiều chỗ ngồi.
✅ Công ty, doanh nghiệp – Đưa đón nhân viên, chở hàng nhẹ.